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哈弗H6/长安CS75/吉利博越位列前三,5月SUV销量排走出炉

近日,乘联会公布了5月份乘用车销量,5月乘用车市场零售达到163.9万辆,同比添长1.9%。轿车和MPV固然同比不息降落,但是环比添长清晰,势头正劲的SUV车型同比添长13.7%,环比添长14.8%,是唯一展现较大幅度添长的细分市场,可见,SUV车型的炎度在国内仍未退潮。

随着5月份SUV销量排走出炉,前五名不息保持不变,被哈弗H6、长安CS75、吉利博越、本田CR-V、大多途不悦目霸榜,甚至连这几款车型的名次挨次也异国发生转折。此外,丰田RAV4升到了第六名,同为日系品牌的日产奇骏/逍客、本田XR-V也进入了排名前十五的榜单中。自立品牌中,除了前五名的选手,只有比亚迪宋和荣威RX5上榜前十五,剩下的名额则统统被相符资德系品牌霸占,别离为大多探岳/途岳、奔驰GLC、奥迪Q5L。

纵不悦目5月份SUV车型销量排名,自立品牌、德系、日系三分天下。相符资豪华品牌中,只有奔驰GLC和奥迪Q5L进入了前十五名,上个月入围的宝马X3则异国出现在前十五名的榜单中。20万级别的紧凑型和中型SUV市场,依旧是德系和日系的天下,怅然的是,这份榜单中异国展现美系SUV车型,别克昂科威5月份销量固然达到了13583辆,同比添长近50%,但依旧没能挤进前十五名,也能够望到这个市场的竞争是如此强烈。

自立品牌车型

进入前十五名的自立品牌车型有哈弗H6/长安CS75/吉利博越/比亚迪宋/荣威RX5,其中哈弗H6/长安CS75/吉利博越这三款车型在4月份也占有着前三名的位置,三者的排名并未发生转折。

哈弗H6不息是SUV市场的销冠,甚至第别名的宝座很少易主,靠着哈弗H6这一款车型,撑首整个哈弗品牌的一片天。吉利博越在今年不息贡献强势的销量,长安CS75倚赖着往年上市的PLUS版车型,常见问题获得了市场的不息认可,今年的终端销量外现很不错。比亚迪宋倚赖着宋PRO的上市,以及比亚迪宋在新能源市场的组织,今年的销量不息很安详,荣威RX5随着PLUS车型的展现,在5月份的销量达到了15169辆,同比升迁幅度很大。

相符资德系/日系品牌车型

大多途不悦目、大多途岳、大多探岳,是大多品牌能够在销量上排到前十五名的选手,这和上个月的外现是相反的,随着近几年德系车型的终端价格不再坚挺,大幅度让价出售的表象成为了常态。大多品牌在SUV市场的组织相等的详细,每一个细分市场都不会放过,前几年的市场组织现在已经进入了销量收割期。

日系三强本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4不息上榜,日产逍客定位固然比奇骏矮半个级别,但也是一款紧凑型SUV,本田XR-V不息是幼型SUV市场的畅销日系车型之一。往年岁暮上市的本田皓影异国出现在前十五名中,近期想必被中保研的碰撞测试搞的头大。

相符资豪华品牌车型

豪华品牌市场,不息是BBA的天下,奔驰GLC/奥迪Q5L/宝马X3在中型SUV市场外现强势,这也是消耗升级的凸显效答。豪华品牌不息在降维抨击相符资品牌,首码从价位上来望是如许的,比如一辆奥迪Q5L终端卖丰田汉兰达的价格,你会如何选?

写在末了:

从销量来望,5月份的市场逐步回暖,固然异国展现疫情事后的报复性消耗,但是集体销量趋稳。吾们能够望到,20-25万元级别的SUV车型是行家最多选购的区间,而这个区间是德系和日系的主战场。自立品牌SUV车型更多的在10-15万元发力,其中哈弗H6/长安CS75/吉利博越在销量数据上有尚佳外现。豪华品牌中BBA依旧强势,奔驰GLC/奥迪Q5L/宝马X3表现出了更高的溢价能力,把持着30-40万元的价位区间。

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